From 35f82a99319e7792edc761ccbe4da1db13ccb7ea Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Tamika Goodrich Date: Mon, 13 Oct 2025 18:50:40 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20'=D0=A1=D0=B0=D0=BC=D0=BE=D1=81=D1=82?= =?UTF-8?q?=D0=BE=D1=8F=D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D1=8B=D0=B9=20=D1=80?= =?UTF-8?q?=D0=B5=D0=BC=D0=BE=D0=BD=D1=82=20=D1=85=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B4?= =?UTF-8?q?=D0=B8=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=B8=D0=BA=D0=B0=20=D0=90=D1=82=D0=BB?= =?UTF-8?q?=D0=B0=D0=BD=D1=82:=20=D0=BF=D0=BE=D0=B4=D1=80=D0=BE=D0=B1?= =?UTF-8?q?=D0=BD=D0=BE=D0=B5=20=D1=80=D1=83=D0=BA=D0=BE=D0=B2=D0=BE=D0=B4?= =?UTF-8?q?=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=BE'?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md | 111 ++++++++++++++++++ 1 file changed, 111 insertions(+) create mode 100644 %D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82%3A-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md diff --git a/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82%3A-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md b/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82%3A-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md new file mode 100644 index 0000000..e6854c2 --- /dev/null +++ b/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82%3A-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md @@ -0,0 +1,111 @@ +
Перед началом любых манипуляций с электрооборудованием отсоедините от сети агрегат, извлекая вилку из розетки 220В. Это предотвратит вероятность электротравмы и не допустит короткое замыкание.
+
Если техника перестала держать температуру, изначально проверьте состояние резинового уплотнителя на дверце. Прижмите к ней лист бумаги: при закрытой двери он должен надежно удерживаться. Плохое прилегание приводит к потерям холода и повышенной нагрузке на компрессор.
+
Наблюдается необычный гул? Источником часто является дренажная система. Осмотрите и прочистите дренажное отверстие, которое находится сзади, используя спринцовку с подогретой водой. Забившаяся трубка – типичная неисправность возникновения воды под аппаратом.
+Ремонт холодильника Атлант в домашних условиях: алгоритм действий +
До выполнения работ с агрегатом отсоедините его от электропитания. Это исключает вероятность электроудара.
+
Если техника перестала охлаждать, протестируйте терморегулятор. Переведите рукоятку на самое высокое значение и вслушайтесь. Характерный щелчок свидетельствует на корректную работу. Отсутствие звука – симптом неисправности. Установка новой детали устраняет неполадку.
+
Слабая морозилка при функционирующем компрессоре часто вызвана утечкой хладагента. Ищите признаки обмерзания в одном месте испарителя. Для устранения неисправности требуется [качественный ремонт стиральных машин в Алматы](https://hootic.com/profile/emelyc1510743).
+
Беспрерывное функционирование двигателя без отключений указывает на разгерметизации контура или неисправности пускозащитного реле. Проверьте реле: демонтируйте и потрясите. Если издается дребезжащий звук, деталь подлежит замене.
+ + +Внешнее проявление +Вероятная причина +Что делать + + +Устройство не запускается +Отсутствие напряжения в розетке, повреждение сетевого шнура, выбило защиту +Протестировать розетку, проверить целостность провода, нажать кнопку тепловой защиты на блоке компрессора + + +Образование воды внутри +Забитое дренажное отверстие или дренажной трубки +Прочистить канал проволочным ершиком или резиновой грушей с подогретой водой + + +Громкая работа и тряска +Аппарат установлен неровно, компрессор касается трубок +Подкрутить регулируемые опоры, отодвинуть трубки от корпуса мотора + + +
Обледенение на задней панели в моделях с системой No Frost свидетельствует о неисправности нагревателя оттайки, сенсора оттаивания или контроллера. Для проверки нужен тестер.
+
Лужа под бытовым прибором возникает вследствие закупорки дренажной системы или дефекта емкости для воды. Очистите сливную систему. Повреждение резервуара можно заклеить.
+Диагностика неисправности: как определить проблему по симптомам +
Определите источник сбоя, проанализировав симптомы с возможными неисправностями.
+
Холодильник не работает, лампочки не горят:
+ +Протестируйте розетку в розетке, используя другой электроприбор. +Визуально оцените состояние провода на предмет дефектов. +Проанализируйте работу выключателя на терморегуляторе тестером. + +
Мотор-компрессор работает без остановки или включается ненадолго:
+ +Обратите внимание на звук: постоянное гудение указывает на износ пускозащитного реле. +Пощупайте боковые стенки: если наблюдается локальный перегрев, вероятна разгерметизация системы. +Убедитесь в целостности уплотнителя: бумажный лист, помещенный в дверной проем, должен оставаться на месте. + +
Внутри камеры недостаточно холодно, еда оттаивает:
+ +Удостоверьтесь, что терморегулятор установлен на корректное значение (цифры 3-4 на регуляторе морозильной камеры). +Посмотрите на тыльную сторону: равномерное покрытие инеем говорит о исправной работе, а ледяная корка – о сбое в системе разморозки. +Если в морозилке лед, а в основном отсеке высокая температура, возможна дефект воздушной заслонки, отвечающей за циркуляцию воздуха. + +
Образуется влага внутри или снаружи:
+ +Определите место дренажа в пластмассовом лотке и продуйте его специальным ершиком. +Удостоверьтесь, что поддон для конденсата закреплен верно и не переливается. + +
Слышен непривычный гул, постукивание или скрип:
+ +Нехарактерные шорохи из-под агрегата часто производит вентилятор, цепляющий крыльчаткой иней. +Громкий постукивание или скрежет из моторного отсека нуждается в проверки мотора на дефекты подвески. + +Замена терморегулятора: последовательность работ и поиск детали +
Выключите устройство от сети питания. Опустошите внутреннее пространство от продуктов питания.
+
Удалите пластмассовую крышку, расположенный внутри морозилки. Обычно он крепится на клипсах или винтах под заглушками.
+
Отсоедините проводку от разъема датчика. Отметьте их место подключения на снимке или создайте схематичный рисунок.
+
Достаньте отработавший термостат. Он часто закреплен на одном-двух шурупах, а его капилляр уходит в глубину обшивки.
+
Для нахождения замены используйте артикул производителя, указанный на корпусе снятой детали. Например, ТАМ-112-1-0.
+
Сверив номер, приобретите идентичный блок у официальных дилеров или в специализированных магазинах запчастей.
+
Новый регулятор температуры установите в обратном порядке. Аккуратно проведите капилляр на исходную позицию.
+
Присоедините клеммы в соответствии с ранее созданной разметкой.
+
Соберите обшивку, запустите агрегат и протестируйте функционирование охлаждающего контура на различных настройках.
+Устранение утечки хладона: диагностика протечки и восстановление контура +
Проверьте целостность контура, если агрегат больше не поддерживает установленную температуру, а двигатель-компрессор не отключается.
+
Типичные зоны негерметичности – змеевик конденсатора на задней стенке, испарительный блок внутри морозильного отделения и места соединений трубок из меди.
+
Для обнаружения дефекта необходим течеискатель. Другой вариант – скрупулезный визуальный осмотр: отыскивайте пятна масла, так как хладон забирает частицы смазки из мотора-компрессора. Обнаруженное маслянистое пятно – признак утечки.
+
Перед какими-либо действиями полностью удалите остатки хладагента из контура через сервисный порт. Не разгерметизируйте тракт, пока система находится под давлением.
+
Зачистите место будущей пайки от лакокрасочного покрытия и окислов некрупной абразивом. Берите специальный флюс для меди и серебряносодержащий или медно-фосфорный паяльный припой. Температура пайки паяльной лампой – около 700 °C.
+
Нагревайте стык равномерно, не направляя огонь непосредственно на припой. Хороший паяный шов – гладкий и с блеском, без подтеков и пор.
+
После спаивания осуществите вакуумирование системы. Для этого к сервисному штуцеру присоединяется насос для вакуумирования на 20-30 минут. Эта манипуляция удалит влагу и воздух.
+
Заполните контур хладагентом, указанным на шильдике холодильника (например, R600a). Необходимое количество также указано на шильдике. Используйте весы для заправки для точной дозации.
+Восстановление системы разморозки: тестирование реле времени и ТЭНа +
Отключите агрегат от питания. Отыщите модуль оттаивания, как правило расположенный в отсеке с компрессором или позади панелью на тыльной стороны камеры.
+
Для проверки таймера используйте омметр. Снимите с него провода. Установите щупы прибора на клеммы обмотки. Нормальное сопротивление составляет от 5 до 20 кОм. Обрыв цепи говорит об обрыве.
+
Чтобы протестировать ТЭН, отсоедините его провода. Функционирующий ТЭН показывает сопротивление в диапазоне от 150 до 700 Ом. Запредельное сопротивление указывает на его выход из строя.
+
Прозвоните предохранитель, подключенный последовательно с нагревателем. Его целостность обязательна для работы цепи. Нулевое сопротивление на мультиметре – признак работоспособности.
+
Протестируйте термодатчик. При температуре ниже нуля его сопротивление велико, в тепле – падает до единиц килоом.
+
После замены дефектных деталей соберите цепь в противоположном порядке. Включите холодильник и проверьте работу системы No Frost.
+Смена уплотнительной резинки на двери для эффективного охлаждения +
Проверьте плотность прилегания изношенного уплотнителя. Поместите лист бумаги между корпусом и манжетой, заприте дверь: если полоску вытягивается без усилия, уплотнитель нуждается в замены.
+
Для работы нужно:
+ +Новый уплотнительная резинка, артикул которого соответствует марке вашего устройства. +Фен строительный или обычный. +Шуруповерт с крестовым типом биты. +Чистая тряпка и неконцентрированный мыльная вода. + +
Процедура:
+ +Отсоедините устройство от питания. +Удалите старый контур. Аккуратно отогните его край по всему периметру створки. Чаще всего он закреплен в пазу с помощью пластикового или металлического штапика. +Извлеките крепежный штапик, аккуратно поддев его отверткой. Не применяйте излишнюю силу, чтобы не повредить пластик. +Вытащите уплотнительную резинку из желобка. В случае, если он прилип, используйте для прогрева стыка фен на среднем режиме, чтобы сделать старый клей более податливым. +Хорошо прочистите образовавшийся паз от пыли, грязи и следов старого клея. Протрите канал сухой тряпкой. +Перед установкой нового уплотнителя разогрейте его феном. Теплая резина становится более эластичной и легче усаживается на место. +Начните монтаж с верхнего угла дверцы. Вставьте эластичный край контура в паз и плотно зафиксируйте его по всему периметру, продвигаясь вниз. +Проверьте, что уплотнитель лег ровно, без смещений и изгибов. +Поставьте штапик обратно и закрепите, осторожно постукивая по нему обратной стороной отвертки, чтобы он сел плотно. +Плотно закройте дверь на несколько часов для полной посадки резинового контура. + +
По окончании работ снова проведите проверку с помощью листа бумаги, дабы убедиться в плотном прилегании уплотнителя по всему периметру.
\ No newline at end of file