Перед выполнением любых работ с электроприборами полностью обесточьте агрегат, извлекая вилку из розетки 220В. Это предотвратит вероятность электротравмы и исключит возможное короткое замыкание.
Если устройство плохо морозит, в первую очередь убедитесь в целостности уплотнительной резинки на дверце. Прижмите к ней лист бумаги: при закрытой створке он должен надежно удерживаться. Ослабление прилегания приводит к выходу холодного воздуха и возросшей нагрузке на компрессор.
Раздаются нехарактерные звуки? Источником часто является дренаж. Осмотрите и прочистите отверстие для стока воды, расположенное на задней стенке, применив резиновую грушу с негорячей водой. Закупорка этой трубки – распространенная причина возникновения воды под аппаратом.
Ремонт холодильника Атлант своими руками: инструкция
Перед началом любых действий с агрегатом отключите его от сети питания. Это убирает опасность поражения током.
Если устройство не холодит, проверьте терморегулятор. Установите ручку на максимальное значение и прислушайтесь. Щелчок указывает на корректную работу. Отсутствие звука – симптом неисправности. Монтаж нового терморегулятора исправляет ситуацию.
Недостаточный холод в морозилке при функционирующем компрессоре часто обусловлена потерей фреона. Ищите признаки намерзания льда в одной точке испарителя. Для решения проблемы требуется выезд мастера на дом Алматы.
Постоянная работа мотора без отключений указывает на разгерметизации контура или дефекте защитного реле. Проверьте реле: снимите его и встряхните. Если издается дребезжащий звук, деталь подлежит замене.
Признак неисправности Возможная причина Рекомендуемые меры
Аппарат не включается Проблемы с электропитанием, неисправность кабеля питания, сработала защита Протестировать розетку, осмотреть шнур на повреждения, сбросить защиту на блоке компрессора
Образование воды внутри Забитое дренажное отверстие или шланга Пробить засор проволочным ершиком или резиновой грушей с подогретой водой
Сильный шум и вибрация Неправильная установка, компрессор касается трубок Выставить ножки по уровню, обеспечить зазор между трубками и мотором
Наледь на задней стенке в моделях с системой No Frost говорит о выходе из строя ТЭНа оттайки, сенсора оттаивания или реле времени. Для определения неисправности необходим мультиметр.
Вода под холодильником возникает вследствие засоре дренажа или дефекта емкости для воды. Устраните засор в сливе. Повреждение резервуара можно отремонтировать.
Диагностика неисправности: как определить проблему по симптомам
Определите источник сбоя, сравнив симптомы с типичными поломками.
Агрегат не включается, лампочки не горят:
Проверьте наличие напряжения в розетке, включив в нее другой девайс. Осмотрите сетевой шнур на предмет повреждений. Протестируйте кнопку включения на терморегуляторе омметром.
Двигатель работает непрерывно или работает короткими циклами:
Вслушайтесь: непрерывный гул указывает на неисправность пускового реле. Потрогайте боковины: если одна сильно нагрета, вероятна потеря фреона. Убедитесь в целостности уплотнителя: полоска бумаги, зажатый между дверью и корпусом, должен плотно удерживаться.
Внутри камеры недостаточно холодно, еда оттаивает:
Проверьте, что регулятор температуры стоит правильно (положение 3-4 для морозилки). Проверьте заднюю панель: равномерный иней говорит о исправной работе, а ледяная корка – о сбое в системе разморозки. Если в морозилке намерзает, а в основном отделении тепло, возможна неисправность заслонки, которая регулирует подачу холода.
Образуется влага внутри или снаружи:
Определите место дренажа в пластиковом лотке и очистите его гибкой проволокой. Проверьте, что поддон для конденсата установлен правильно и не переливается.
Слышен необычный гудение, постукивание или скрежет:
Нехарактерные шорохи из-под устройства часто издает вентилятор, задевающий лопастями намерзший лед. Выраженный постукивание или скрежет из отсека компрессора нуждается в диагностики компрессора на дефекты подвески.
Замена термостата: порядок действий и подбор запчасти
Отсоедините устройство от электросети. Освободите холодильную камеру от содержимого.
Удалите пластиковую панель, установленный внутри морозилки. Чаще всего он крепится на защелках или винтах под пластиковыми колпачками.
Отсоедините проводку от клеммника датчика. Запомните их положение на фотографии или создайте схему.
Достаньте вышедший из строя термостат. Он часто установлен на одном-двух винтах, а его сильфонная трубка проходит вглубь изоляции.
Для нахождения замены используйте каталожный номер, прописанный на поверхности снятой детали. Например, ТАМ-124.
Сопоставив номер, найдите подобный узел у официальных дилеров или в специализированных магазинах комплектующих.
Свежий терморегулятор смонтируйте в обратной последовательности. Осторожно уложите трубку сильфона на старое место.
Соедините коннекторы в соответствии с ранее созданной разметкой.
Смонтируйте корпус, запустите аппарат и проверьте работу системы охлаждения на нескольких режимах.
Устранение утечки фреона: обнаружение места утечки и восстановление контура
Осмотрите целостность контура, если холодильник перестал держать заданную температуру, а мотор-компрессор не отключается.
Часто встречающиеся зоны негерметичности – змеевик конденсатора на задней панели, испаритель внутренней части морозильной камеры и стыки медных трубок.
Для поиска неисправности требуется искатель течей. Другой вариант – тщательный визуальный осмотр: ищите масляные пятна, так как хладагент уносит с собой частицы масла из компрессора. Выявленное масляное пятно – признак утечки.
Перед какими-либо действиями полностью удалите остаточное количество хладагента из системы через сервисный порт. Не разгерметизируйте контур, пока система находится под напором.
Очистите место будущей пайки от лакокрасочного покрытия и окислов некрупной абразивом. Используйте специальный паяльный флюс для медных сплавов и серебряносодержащий или фосфористый паяльный припой. Температура нагрева горелкой – примерно 700 °C.
Прогревайте стык равномерно, не направляя пламя прямо на припой. Надежный шов – ровный и с блеском, без подтеков и раковин.
После работ выполните вакуумирование системы. Для этого к сервисному штуцеру подключается вакуумный насос на 20-30 минут. Эта манипуляция устранит влагу и газы.
Заполните агрегат фреоном, прописанным на табличке агрегата (например, R600a). Нужный объем также указано на табличке. Берите весы для точной дозации.
Починка системы No Frost: тестирование реле времени и нагревательного элемента
Отключите агрегат от электросети. Определите местонахождение блок оттаивания, чаще всего установленный в моторном отсеке или за декоративной накладкой на тыльной стороны камеры.
Для проверки таймера примените мультиметр. Отсоедините с него проводку. Выставьте щупы на контакты электродвигателя. Стандартное сопротивление составляет от 5 до 20 кОм. Нулевые показания говорит об обрыве.
Чтобы прозвонить ТЭН, отключите его провода. Функционирующий нагреватель имеет сопротивление в пределах от 150 до 700 Ом. Очень высокое сопротивление указывает на его выход из строя.
Прозвоните плавкий предохранитель, подключенный в цепь с нагревателем. Его целостность требуется для функционирования схемы. Минимальное значение на тестере – показатель работоспособности.
Прозвоните датчик оттаивания. При температуре ниже нуля его сопротивление большое, в комнатной температуре – падает до единиц килоом.
После замены дефектных компонентов соберите схему в противоположном порядке. Подключите агрегат и протестируйте цикл разморозки.
Установка нового манжеты на двери для эффективного охлаждения
Проверьте плотность прилегания изношенного контура. Приложите лист бумаги между рамой и уплотнителем, заприте дверь: если бумагу извлекается легко, уплотнитель нуждается в замены.
Для выполнения работ необходимо:
Сменный уплотнительная резинка, модель которого соответствует модели вашего холодильника. Термофен мощный или бытовой. Шуруповерт с крестообразным наконечником. Чистая тряпка и неконцентрированный мыльная вода.
Последовательность работ:
Отключите прибор от электросети. Удалите старый контур. Медленно и тщательно отогните его по краю дверцы. Чаще всего он закреплен в пазу с помощью пластикового или металлического штапика. Снимите фиксирующий штапик, осторожно подцепив его отверткой. Избегайте чрезмерного давления, дабы не сломать хрупкий пластик. Достаньте резиновый контур из посадочного канала. В случае, если он прилип, используйте для прогрева стыка фен на среднем режиме, чтобы сделать старый клей более податливым. Тщательно очистите освободившийся паз от загрязнений и остатков клеящего состава. Вытрите поверхность насухо. Перед монтажом свежего контура прогрейте резину феном. Прогретый уплотнитель делается более податливым и без труда монтируется. Приступайте к установке, начав с верхнего угла дверцы. Вставьте эластичный край контура в паз и плотно зафиксируйте его по всему периметру, продвигаясь вниз. Удостоверьтесь, что резина легла равномерно, без перекосов и заломов. Установите обратно и закрепите штапик, аккуратно постукивая по нему ручкой отвертки для плотной посадки. Оставьте дверцу закрытой на 2-3 часа, чтобы уплотнитель окончательно сел на место.
После выполнения всех работ повторите тест с бумажным листом, чтобы удостовериться в герметичном прилегании по всему контуру.